10月3日，中秋节前一天，福建的黄先生一早开车载着妻儿泉州德化，当途经莆永高速一个弯道和下坡路段时，黄先生突发现后车门打开了，他下意识一脚刹车，不到两周岁的儿子就从后座摔下了高速！彼时车流量大，不少车辆占用应急车道，延误了送医，最终孩子不治身亡。黄先生无法接受这个事实，听说自己的孩子没了，他一直哭到了那天晚上。
但小编想说的是：无法接受又有什么用？！悔恨又有什么用？孩子还不是回不来了！
从事件中可以看出孩子身亡的主要责任在于家长，作为家长竟然让一个不满两周岁的小孩独自坐在后排座位上，还不让小孩坐儿童安全座椅！！！出了事怪得了谁，还不是因为自己不长心！
每年小孩乘车因为家长的粗心而发生的安全事故还少吗？
宿州一男子报警称发生交通事故，安全气囊弹伤满月婴儿。据了解，事发时母亲抱着婴儿坐在副驾位以致婴儿被安全气囊弹伤。
8月15日，一3岁女孩深夜被锁在面包车几小时，几近虚脱。群众报警后，民警在附近一烧烤摊找到女孩母亲陈某。陈某称，凌晨与朋友相约吃烧烤，看女儿睡着，就将女儿留在车上继续睡。结果自己光顾着吃，忘了时间。
10月4日，常州市民张先生驾车带妻子、五岁的女儿外出。张先生摇下车窗，让坐在后排的女儿丢甘蔗屑。随后，张先生欲关上车窗，而女儿的头正伸在窗外，结果被车窗卡牢。开车的张先生，和坐在后排玩手机妻子均没有发现异常。一位大爷看到后赶紧示意张先生停车。俩夫妻这才发现女儿被卡，互相埋怨争吵。彼时，孩子因窒息，已口吐白沫眼球上翻。经过路过的护士抢救，孩子才慢慢恢复了意识。当时，张先生夫妻竟然还在争吵埋怨，在护士的劝说下才送孩子去医院检查！！
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回回出事，回回说孩子乘车要注意的事项，有些家长就是不长心，当耳边风。当真的发生事故了，就各种悔恨无法接受。悔恨有用的话，这世界就不存在伤亡了！
下面这些儿童乘车禁忌，求求你们作为家长的好好看看，千万别再犯禁了，长点心吧！
儿童坐在副驾驶座
当下的家用车型一般都配备了前排双安全气囊，而前排安全气囊是以成年人的体型而设计的，对于儿童来讲，弹开时会对儿童的头颈部带来严重的伤害。
家长抱着孩子乘车
由于孩子坐姿较低，怀抱孩子时，儿童头部刚好在成人的胸部位置，车辆即使在时速20公里的情况下发生碰撞，孩子自身产生的冲击力也会重得像一台冰箱，家长根本无力也无法及时给孩子提供保护；而一旦发生猛烈碰撞，家长的胸部会自然向下压，猛烈压向孩子的头颈，还可能在惯性和冲击力的作用下，对儿童造成挤压伤害。
不使用儿童安全座椅
儿童安全座椅能有效提高儿童乘车安全，在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。许多朋友以为自己的臂膀才是孩子最有力的保护伞，殊不知当汽车以50km/h的速度在行驶的过程中突然发生碰撞或刹车时，车内的物体会产生30~40倍自身重量的冲击力，突然的冲击力是人的手臂无法承受的。
儿童把头探出天窗及车窗
受部分影视剧和广告的影响，许多家长在驾车郊游时，都允许儿童将头探出天窗来亲近大自然。殊不知，当路面出现危险情况时，急刹车等造成的巨大冲击力都会给儿童的身体带来巨大创伤。
车内放满玩具和装饰品
车内摆满玩具和装饰品会影响到行车视线，增大意外事故发生的可能性。此外，当处理应急情况和发生追尾碰撞事故时，车内的玩具和装饰品会飞弹起来，打伤车内乘员。
让儿童单独留在车内
有不少朋友为了图省事，临时将儿童单独留在车内，殊不知存在着严重的安全隐患。当儿童单独呆在车内时，儿童可能会无意地将手刹释放掉，造成溜车事故。更有甚者，在一些配备无钥匙启动系统的车型上，儿童误触碰到一键启动按钮，将发动机启动，如若孩子进一步拨弄换档杆，那后果就不堪设想了。
让儿童自行上下车
现在多数车辆为使车门不至于一下子全部弹开，车门开启分两段式设计：当门开启到1/3左右时可固定，但若未开启到固定位置，车门可能回弹。力气小的儿童开启车门时如果推不到位，车门就会自动回弹，这样就很有可能夹伤手指。
车内空气污染幼儿
在世界卫生组织列出的人类健康十大威胁中，车内空气污染赫然在目。随着中国成长为世界第一大汽车消费市场，车内空气污染问题愈发突出，这一“隐形杀手”也逐渐成为了威胁驾乘者健康的重大隐患。
婴幼儿在成长过程中，身体各部位的机能尚未发育健全，对空气中污染物的抵抗力甚为薄弱，净化车内空气、为孩子营造纯净健康的车内环境便尤为重要。
孩子在车里做游戏
一些家长为了不让孩子纠缠自己，也为了全神贯注地开车，习惯让孩子在后排座上独自玩耍。车辆在行驶过程时，在车内玩耍的孩子会随车东倒西歪，如果撞到车内硬物，可能会对孩子造成伤害。此外，从汽车设计上讲，一旦发生来自后方车辆撞击，后排座可以留作吸收后方来车的撞击力。
敲黑板！上面那些儿童乘车安全禁忌别看完就忘了，好好记着以后别犯禁！
