清明小长假终于来了，终于可以带着宝宝出去旅行了！
你向朋友们讲述小长假计划：“请假凑出四天，去一天，回一天，实际就玩了两天，一半时间都浪费在路上了。”然后无奈地笑了笑。
路上这50%的时间，怎么解救？
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驶向世界尽头的诱惑
为了尽可能减少这旅途中“浪费”的时间，我们已经想了很多办法，比如从骑驴骑马到汽车高铁飞机。不过这还不够，最好是有个任意门，想到哪里去，开个门就是了。
对于实在无法压缩的时间，我们想了各种办法来蒙蔽自己，假装这不是在路上，而是舒服的床上：拉下窗帘，塞上耳机，戴上耳罩，往靠枕上一躺，然后对自己说“忍一忍，马上就到了，美丽的风景在前方等着我”。
终于，你把路上装扮成床上的样子……等等，你旅行的目的不正是逃脱家里的床吗？
问题出在哪里？
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雪色洛基山：暴风雪中的驰骋
对于旅行，不同的人有不同的目的，你想在夜的巴黎喝杯酒，我想在下雪的北京望着天，梁朝伟想在英国的广场喂喂鸽子，而大妈们只是想在风景区门口手握纱巾拍张照。于是，这个目的便成了旅行唯一的意义，于是，从出发的第一步到跨进风景区的前一步，便都是无聊的，是不得不承担的时间成本。
于是，你旅行中浪费的50%时间就这样诞生了。
这种想法不太妥当的地方就是，他们把过程和结果独立开来，认为结果是美好的，相较来说过程则是痛苦的，于是想跳过过程直接达到自己的目的。
蒙古冰原上的钢铁游牧者
这种现象似乎不只发生在旅途中。比如我们在孩子最爱哭闹或调皮的时候，总是想着，要是能跳过这个阶段，直接到听话宝宝阶段该多好啊。哼，想得美！
我们尊重每一个旅行的目的，并不是广场喂鸽子就比景区举纱巾高贵，它们只是不一样。我们只是想说，不要只想着最终的目的，而是重视到达的过程；不要只想着终点的风景，而是别忽视途中的画面；不要只想着等待那一刻，而是享受每一刻。
不是去哪里，而是在路上。
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从敦刻尔克到诺曼底：大西洋海岸线上的循环圈
“在路上”不为打卡，不为美照，唯一的目的就是上路；“在路上”没有结果，没有终点，而是一种追寻，一种勇敢，一种让未知扑面而来的状态。
在海边可以和宝宝眺望远方静止的地平线，在高铁上却可以和宝宝欣赏窗外快速掠过的风景；在名人故居可以给宝宝讲述精彩的历史故事，在航班上却可以给宝宝讲解飞机运行原理和彩虹的生成。
过程和目的地同样精彩，而且目的地你或许已经从朋友圈熟悉了它的样子，而路上的风景却是真正未知的，所以更值得期待。
“公路文化”的诞生正是这种精神的一种体现，人们享受在路上的状态，期待着前方的美景或是困难，他们随性地开车行驶在路上，此时车不是一种机械或工具，而是一种生活方式和态度。
通往银幕的长途旅行
仔细想来，“公路文化”似乎是比较靠近人生哲学的一种存在，他们都是一个过程，一种状态，是一条连续的线而不是独立的点，别太看重结果，只要向前，重在享受途中的美景和时光。
孩子的养育和教育何尝不是如此？不要只想着孩子将来会成为百万富翁还是国家总统，只想着孩子明天又是一番新的模样，那就是一份惊喜，一种幸福。
所以，如何解救旅行中浪费的50%时间？
不用解救，你只需明白它们并不是浪费的，因为此刻，你已经“在路上”。
希望，你能和自己的孩子，永远幸福地走在路上。
所有配图来自公路文化杂志书
——《骋客》首刊|谁在路上
主编/上海汽车博物馆
你怎样度过和宝宝在路上的时间？
本期主笔 | 你爱的琛
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