国内豪华品牌中型SUV是各自品牌的中坚力量，在近几年车市下行的趋势下。豪华品牌还呈逆市上扬的状态，一方面反映出国内消费者的生活水平有了明显的提高，另一方面也是这个级别车型的大好机会。在奔驰奥迪在这个级别上都完成国产化后，宝马X3终于在今年上市了国产后的全新宝马X3车型。
宝马X3曾是全球中型豪华SUV细分市场的开创者和引领者，前两代车型在全球销量已经突破150万辆，说明了大家对它的认可和信任。但在豪华SUV国产化上却被两个仇家抢先一步，还好华晨宝马X3最终还是没有忘记中国市场，采用了和两位对手不同的方式原版引进，让我们也有机会体验到宝马最原汁原味的乐趣。
从外观方面来看，国产X3的外观与海外版车型保持了高度统一，其车头部分依旧采用了宝马家族经典的双肾格栅式设计。M运动套装车型前保险杠两侧拥有两个较大的进气口，进一步凸显了运动色彩。除M运动套装外，新车也将提供豪华设计套装供选择。
全新X3的内饰用料和设计向新5系看齐，内饰质感完爆二代，未来X3的车主们将车开出去之后，再也不用担心别人的GLC和Q5会和自己比内饰了。
而在配置方面，国产宝马X3全系配备了LED随动控制大灯（含自动远近光功能）、LED雾灯、全景天窗、车顶行李架以及运动排气管。除入门版外，其余车型均配备M Perfomance运动套件。
新车长宽高分别为4717×1891×1689mm，轴距2864mm，座椅方面，该车前排座椅的包裹性和舒适度都非常不错，座椅表面包裹的Vernasca真皮手感光滑而细腻。十二向的电动调节座椅功能，外加主、副驾驶均配有手动的腿托设计显得更加贴心。后排座椅坐垫的长度合理，支持电动靠背调节的功能十分周到。
动力方面，国产宝马X3搭载了2.0T涡轮增压发动机，分为高/低功率2种版本。低功率版发动机最大功率为135kW，峰值扭矩达到290Nm；高功率版发动机的最大功率为185kW，峰值扭矩为350Nm。匹配来自ZF采埃孚的8速手自一体变速箱、全系配备XDrive四驱系统。
文章小结：奥迪Q5、宝马X3和奔驰GLC已经互怼多年，特别是在中国市场，看着国产GLC和国产Q5赚得盆满钵满，宝马最终还是没能抵御诱惑，国产新一代宝马X3作为换代车型，各方面的提升还是很明显的。喜欢的朋友可以去4S店体验一番哦
