文|福林妈咪
“中国式过马路”历来就是备受争议的话题。司机们会觉得：“等我车开过去，你再过马路不就行啦！非要一群人过马路，烦死了，要让我等好长时间。”行人们就会反驳：“你一辆车过去了，后面又来一辆，要都像那样车赶着开，我们行人就别想过马路了！”这也就形成一个“车不让人，人不让车”的怪圈。
在这个怪圈里，被夹在“中国式过马路”群体中的孩子们，其实是最受伤害的。
数据显示，在我国，道路交通伤害是儿童遭受的第二大伤害。我国儿童因交通事故的死亡率是欧洲国家的2.5倍，是美国的2.6倍。
造成孩子过马路不安全的主要原因是孩子身高的原因，孩子们的视觉观察范围远远小于成人视角，也很难引起车上司机们的注意，毕竟身高超过1.2米左右，才能达到车前部的高度。
事实上我们平日生活里有太多这样的危险事情发生，那些遭遇危险的孩子们即便是在大人们的陪同下，也未能幸免。
到底如何保证宝宝安全过马路，这就是一个无解的问题，我们只能从其他方面尽力减少此类事件的发生。
就像全球儿童安全组织的创建者马丁博士说的，“没有偶然的事故，只有可预防的伤害。”
对于爸爸妈妈这些常伴在宝宝身边的大人们，还请你们做好看护人最基本的任务，这里给爸爸妈妈们一些防范交通伤害的小建议。
1、不要抱有侥幸心理
大街上的司机和行人，除了会陷入“车不让人，人不让车”的怪圈，还有一种“谁比谁狠”的心理。
处于相对弱势的行人群体往往会受到同情，所以行人就会有一种侥幸心理，觉得路上行走，司机就该礼让行人 。
基于此，大人们看到有车子驶来，断定司机不敢横冲直撞，就会肆无忌惮地行走。
可是，对于孩子来说他们的视觉和心理并未达到我们成人的水平，如果执意的穿行在车辆之间，会给孩子一种过马路就是如此的错觉，危害性很大。
2、拉手只是引导，拉手腕才是保命
爸爸妈妈带宝宝出门，都会牵着又蹦又跳的宝宝的小手，画面甚是温馨。
但是在过马路时，还是建议大人们要牢牢牵着宝宝的手腕，那样可以防止宝宝因为撒娇任性挣脱束缚，独自跑到马路上受到意外伤害。
3、适当地让宝宝走在你的斜侧方
很多事故的发生多是由于车上司机没有看到路上的孩子。
在牵着宝宝手腕过马路时，爸爸妈妈可以适当的让宝宝走在自己身侧的前方或后方，与宝宝手臂形成一个夹角，让车上司机能够根据爸爸妈妈的手部方向判断是否有宝宝随行。
4、保证宝宝在自己的视力范围
越来越多的人成为“低头族”，就连一些爸爸妈妈们也是深受手机的“荼毒”。
之前就有新闻报道，一名妈妈低头看手机没注意到2岁女儿，结果女儿被过路的汽车碾压。
爸爸妈妈在带宝宝外出时，一定要时刻看着宝宝的行动，不能让宝宝远离自己的视线范围，以免遭遇危险。
5、告诫宝宝一些该有的安全意识
平时带宝宝外出，爸爸妈妈可以边等红绿灯边告诉宝宝必要的交通常识，加入“实景教学”，叫宝宝学会“三看”。
一看交通信号：让宝宝有“红灯停、绿灯行、黄灯等一等”的过马路基本常识。
二看脚下斑马线：要宝宝知道脚下斑马线的作用。
三看左右车辆：在过马路前要先向左看再向右看，确保两方都无车的情况下，再过马路。
6、给宝宝看一些交通安全宣传动画
1岁左右的宝宝，都会有一定的自我意识，爸爸妈妈在给宝宝进行智力培养的同时，一些安全意识的培养也是很有必要的。
在给宝宝看卡通片的时候，爸爸妈妈也可以给宝宝看一些常识性的宣传动画，讲解其中片中的行为，让宝宝知道哪些行为是对的哪些行为是错的，安全意识要从小建立。
7、爸爸妈妈们一定要以身作则
“爸爸妈妈是宝宝的第一任老师”，宝宝一些行为的养成与爸爸妈妈的习惯有很大的关系。
如果爸爸妈妈在过马路时，未遵守交通规则，倒也能侥幸通过，而宝宝若也学爸爸妈妈不遵守规则的过马路，他们面对突发情况的应对能力又远不及大人，这就很容易发生意外危险。
道路交通危险多，爸爸妈妈在保护好宝宝出行安全的同时，更要让宝宝有道路安全意识，宁愿错过十分钟，也不要争抢一秒钟。我们也呼吁司机们能主动多让让行人，“幼吾幼以及人之幼”，多给在路上行走的宝宝们一份特殊的关照。
