大家都在期待宝马“X家族”的大动作时，别忘了3系才是宝马的中流砥柱，下一代G20 3系正在紧锣密鼓的测试之中，小编特此整理了以往关于下一代G20 3系的所有消息，相信你读完之后，就会对下一代3系有一个比较细致的了解。
早在2016年初，下一代宝马G20 3系的原型车就出现在我们面前，那时应该是为了测试整个底盘，所以整个外型还在重度伪装之下，能看到的尾灯、轮毂、车门上漏出的部分，也显得过于随意了些，我们也只有远远观望的份儿。
在2016年下半年，G20 3系的原型车不停地被捕捉到，内饰也被曝光，只是这个内饰...和现在的3系有毛线区别？稳住！这是原型测试车！
2017年中，被曝光的G20 3系路试车才慢慢有了一丝丝宝马的味道，天使眼和双肾进气格栅一眼就可以认出这是一辆宝马，内饰也是宝马最新的设计元素，和8系概念车相仿。
2017年10月份，G20 3系的混动版本测试车被捕捉到，与此同时，内饰也和最初的原型车内饰有了巨大变化，水晶档把上身，整个中控和仪表盘也是宝马最新的设计元素。
接着就是各种极限条件下的车辆测试车被曝光，包括各种极端天气和纽博格林赛道测试。
在今年的2、3月份，被曝光的G20 3系越来越趋于完善，我们也可以看到相对于这一代3系有哪些改变。首先就是大灯下面多了一个三角，天使眼的点亮效果也有所变化，M-Sport 版本前脸下方的进气口会有更多的空气动力学设计，尾灯设计可以感觉出是更倾向于8系概念车的设计风格，整体的外部造型相比于这一代更加凌厉，更显运动。
今年的4、5月份，越来越多的G20 3系的版本测试车出现在我们面前，内饰也更趋向于量产版本。根据目前的消息，下一代G20 3系可能会有318d、320d、330d、320i、330i、M340i、330e等版本，其中320i或将搭载B48 2.0T低功率发动机，330i搭载B48 2.0T高功率发动机，M340i搭载B58直列六缸发动机，330e或将采用B48 +电动机的动力组合，而且所有发动机的功率都会有所上调。
这是G20 3系的最新假想图，你觉得靠谱吗？宝马下一代3系从最初的原型车被曝光到现在，已经过去了两年多，我们可以看到G20 3系一步步地被完善，最终亮相时间可能会在2019年的上半年。而下一代G20 3系的国产版本售价极有可能会有所下降，为什么这么说呢？
没错，进口的汽车关税要降了！自2018年7月1日起，中国将降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。
你可能说这是进口汽车关税下降，跟国产3系有啥关系啊？别忘了，即使是国产宝马3系，很多关键零部件也是进口的，汽车零部件税率下降，下一代3系也会从中受益。
还是想买进口的BMW？先给大家解释一下关于进口车的几个重要价格，
离岸价≈出厂售价
到岸价=离岸价+运费+保险费
抵岸价=到岸价+关税+消费税+增值税
终端售价=抵岸价+经销商利润+运费
还有各种税收的计算公式：
关税=完税价格×关税税率
消费税=（完税价格+关税）\（1-消费税率）×消费税率
增值税=（完税价格+关税+消费税）×增值税率
也就是说，关税的下调将直接影响消费税和增值税，从而让进口车价格会有更大的下调幅度，再简单点，就是进口车现在的售价乘以91.2137%，大约就是关税由25%下降为15%之后的售价（估算）！
以新的F90 M5来算，上市起售价为164.8万元，关税下降之后的起售价约为150万元。
2018款宝马X5 xDrive28i的现起售价约为75万元，关税下降之后的价格约为68.5万元。
2018款宝马730Li现起售价约为90万元，关税下降之后的起售价约为82万元。
2017款进口宝马340i xDrive M现售价约为68万元，关税下降之后售价约为62万元。
你觉得进口宝马3系的降价幅度会是多少呢？
华晨宝马3系价格会下调多少呢？
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